Tesla Model Y - Fiat Grande Panda E Tüketim Kıyaslama Testi

Elektrikli iki model Tesla Model Y ile Fiat Grande Panda E testte karşı karşıya geldi. Hollanda'da gerçek yol koşullarında yapılan test ile iki aracın tüketim kıyaslaması yapılmış oldu. Peki hangi araç daha az tüketiyor?



Elektrikli otomobil dünyasında "küçük araç daha az enerji tüketir" algısının her zaman doğru olmadığı bir kez daha kanıtlandı. Hollandalı otomobil platformu AutoWeek tarafından gerçekleştirilen son karşılaştırma testleri Tesla Model Y'nin, kendisinden çok daha küçük ve hafif olan FIAT Grande Panda'dan çok daha verimli olduğunu ve Fiat'ın Tesla'ya kıyasla yaklaşık %50 daha fazla enerji tükettiğini ortaya koydu.

200 km'lik Test​

Test ekibi, her iki aracı da Amsterdam'dan yola çıkarak Markermeer çevresindeki yaklaşık 200 kilometrelik bir rotada, aynı trafik ve sert rüzgar koşulları altında arka arkaya sürdü. Otoyol ve tali yolları kapsayan testte, araçların klimalarının açık tutulduğu ve yasal hız sınırlarına uyulduğu ifade ediliyor.



Test sonuçları analiz edildiğinde Tesla Model Y'nin 100 kilometrede sadece 14.0 kWh enerji tükettiği görüldü. Buna karşılık Fiat Grande Panda'nın tüketimi 20.4 kWh seviyesindeydi. Bu da Fiat'ın Tesla'dan yaklaşık %50 (tam hesaplamayla %45.7) daha fazla enerji harcadığı anlamına geliyor.

Tesla Daha Ağır, Daha Az Tüketime Sahip​

Tablonun en dikkat çekici yanı ise Tesla'nın rakibinden 550 kilogram daha ağır ve 159 beygir daha güçlü olmasına rağmen bu verimliliği sağlaması oldu. Şarj kayıpları dahil edildiğinde de Tesla 16.0 kWh/100 km ile Fiat'ın 20.6 kWh/100 km'lik değerinin oldukça önünde yer aldı.



Test sırasında Fiat Grande Panda'nın teknolojik donanımı da eleştiri topladı. Araçta anlık tüketimi gösteren bir yol bilgisayarı bulunmazken, kalan menzil tahminlerinin pek güvenilir olmadığı ve batarya %6 seviyesine düştüğünde dahi tutarsız veriler sunduğu gözlemlendi.

Mühendislik ve aerodinami kazandı​

Uzmanlar, Tesla'nın bu başarısını markanın aerodinamik tasarımına (0.22 Cd sürtünme katsayısı) ve elektrikli motor teknolojisindeki yıllara dayanan tecrübesine bağlıyor. Özellikle de gelişmiş enerji yönetimi ve yazılım optimizasyonu sayesinde güç tüketimini daha verimli kontrol etmesi bu sonucun en önemli nedenleri arasında gösterilmekte.



Bu karşılaştırma, elektrikli araçlarda verimliliğin yalnızca ağırlık veya batarya kapasitesiyle sınırlı olmadığını, yazılım ve aerodinamik detayların ne kadar kritik olduğunu bir kez daha kanıtladı. Tesla'nın sunduğu verimlilik düzeyi, Avrupalı üreticilerin elektrikli araç teknolojisinde hala katetmesi gereken bir yol olduğunu gösteriyor.

Tüketim Kıyaslaması​

Toplam kat edilen mesafe: 198,5 km

Fiat bataryası %100'den %6'ya düştü ve 16 km menzil kaldı.

'Pil yüzdesi'ne göre tüketim puanı: 20,4 kWh/100 km

Şarj istasyonunun performansı: 20,6 kWh/100 km

Tesla'nın araç bilgisayarında gösterilen tüketim değeri 14,0 kWh/100 km'dir.

Şarj istasyonunun enerji verimliliği puanı 16,0 kWh/100 km

Fiat Grande Panda menzil testi 215 km

Tesla Model Y Standart menzil testi 428 km


Test: https://www.autoweek.nl/autotests/a...-de-tesla-model-y-vs-een-fiat-grande-panda-e/